ボーイングのB767、日本就航40周年。提灯記事多すぎだろｗ 今ではいいのは座席配列だけ。
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ということで、ANAの羽田－松山線にボーイング767が就航して４０周年ということで、ANAがリリースを出しましたが、それに便乗した乗物系の零細メディアが、優秀な機材ということで必死に提灯記事？ ペイパブ？ を配信してます、が、飛行機に乗り慣れている人ですと、今となっては、中席に座る確率が７分の１という普通席で２－３－２の座席配列以外は、経年機が多く、座席も古く、外れ機材、というのは定説です。
インチキメディアにはシャクティパットをお見舞いしてやりたい話ですｗ
まだ、ＪＡＬですと機内を改装しているものがありますが、ＡＮＡは基本的には昔の古いままで、快適性はＢ７７７の古いタイプと並び、ハズレです。
国内線専用機の初期型プレミアムクラス座席がまだ健在。
国際線機材でも、中・短距離路線なので、このレベル。
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