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石垣の業務停止処分を受けたマリン業者の営業方針では、また事故が起きる可能性。

石垣の業務停止処分を受けたマリン業者の営業方針では、また事故が起きる可能性。
ということで、GWの連休明けから業務停止処分を受けていたシュノーケリング・マリンレジャー業者の処分期間20日が明けたようです。
まあ、また事故ると、業務停止期間が倍以上になる可能性があり、慎重に行くと思われますが、ここの業者で一つ気になる営業スタイルが。。。
それは到着日のマリンレジャー参加を宣伝していることです。
ダイビングは飛行機に乗る日は、減圧症リスクがあるので、基本できませんので、石垣から帰る日はNG。
逆に石垣到着日はそういった問題なく、ダイビング、シュノーケルなんでもオッケーではありますが、マリンスポーツ初心者には、到着日の海遊び系のアクティビティは積極的に勧めるべきではないと思います(NCDCのように1泊2日で石垣、とかいうのであれば仕方ないですがw)。
というのは、早起きをして、本州から2、3時間かけて飛行機で来て、という行程だけで、旅慣れていないと結構、肉体的負担がかかっています。そういう状況で、着後、慣れないシュノーケル、というのが高リスクというのは、石垣牛でも気が付く話。NCDCでも着後ダイビングの1本目は最大限の注意を払いますし、ムリを絶対にしません。

話は変わりますが、サイトで行政処分について、全く触れないというのはいかがなものか、という感じです。
行政処分が正当かはともかく、海況が微妙な時に、事故って、シュノーケル客死なせているのは厳然たる事実なわけですから。
PADIのライセンスを出しているようですが、PADIが、今後どう動くかも興味深いところです。
IMG_20220506_103256.jpg
ちょっといただけないのが、各種サイトのクチコミで、行政処分に言及しているものについて、恫喝モドキの反論をしているところ。
業界全体の評判、石垣島の評判を落としかねない話です。
余計な反論をしないで、「ご批判を真摯に受け止めます」で終了すべき。腹の中では「このタコ、ぶっ飛ばすぞ」と思っていてもw
まあ、口コミを見ると、他が天候不順でキャンセルなのに催行して素人客が最高評価しているのに対し、他と基準が違うと自慢しているのは、ヲイヲイですw このあたりが、行政処分でネガティブ要因になった可能性ありです。
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