北陸新幹線長野車両基地、長野車両墓地に。。。基地が墓地になった理由。
- 2019/10/20
- 16:19
旧 北陸新幹線長野車両基地
新 北陸新幹線長野車両墓地
になってしまった感のある、台風19号北陸新幹線水没事故ですが、案の上、10編成120両は基本は廃車解体で一部、部品取りとなるようです。そもそも、
おそらく、自走できない全編成を移動させる困難を考えると、新幹線車両センターを新幹線車両解体センターにして、現在地で解体機材を大量に入れてやるのが早いものと思われます。そもそも、長野は在来線の車両解体場所ですし。
まあ、全ての根本的原因は、計画運休の墨守に行きついてしまう感があるところですが、多少賢い仙台は、当然ながら、一部、本線退避をしたようです。
このあたり北陸新幹線の運行(乗務員交代)が、長野でJR東と西に分かれる、というのも機敏に動けなかった遠因かもしれません。
いずれにせよ、基地が墓地に、一字違いになってしまった、令和そうそう、幸先の悪い幕開けですし、劣化を続ける日本の行く末を案じさせる出来事です。

新 北陸新幹線長野車両墓地
になってしまった感のある、台風19号北陸新幹線水没事故ですが、案の上、10編成120両は基本は廃車解体で一部、部品取りとなるようです。そもそも、
おそらく、自走できない全編成を移動させる困難を考えると、新幹線車両センターを新幹線車両解体センターにして、現在地で解体機材を大量に入れてやるのが早いものと思われます。そもそも、長野は在来線の車両解体場所ですし。
まあ、全ての根本的原因は、計画運休の墨守に行きついてしまう感があるところですが、多少賢い仙台は、当然ながら、一部、本線退避をしたようです。
このあたり北陸新幹線の運行(乗務員交代)が、長野でJR東と西に分かれる、というのも機敏に動けなかった遠因かもしれません。
いずれにせよ、基地が墓地に、一字違いになってしまった、令和そうそう、幸先の悪い幕開けですし、劣化を続ける日本の行く末を案じさせる出来事です。

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