近鉄特急アーバンライナー、ビスタカー、並特急他（赤青線・遊廓・廃墟旅＠名古屋・京都2019 summer 乗り物編06)

赤青線・遊廓・廃墟旅＠名古屋・京都2019 summer 乗り物編06、今回は18きっぷによらず、名古屋・京都間を近鉄移動としてみました。
この近鉄による名古屋・京都の移動は、距離的なロスが大きく、有料特急を使わないと、半日がかりになってしまう、ということで、奮発して、往復とも特急です。
往路名古屋→大和八木→京都
復路京都→大和八木→伊勢中川→名古屋
が行程なのですが、新幹線同様、基本的に改札内最短乗換であれば、何回乗り換えてもいいようなので、料金は往復とも同じです。
往路、名古屋→大和八木は

アーバンライナープラス。難波行きです。

車内。

大和八木で降りて、京都行並特急に乗換。



復路は

時間があれば大人気のしまなみ、だったのですが、先を急ぐ旅ですので、
橿原神宮行きで、



大和八木まで、ビスタカー。
大和八木から賢島行きで、



伊勢中川までビスタカー。
橿原行きも賢島行きもビスタカー部分は同じなのですが、最後尾車両は編成が違うと、違ったタイプ。

で、伊勢中川から名古屋までは、

並特急。
この特急、短距離利用想定のようで、途中駅での下車・乗車客が非常に多いです。