令和初日の５月１日、石垣・宮古発羽田行き夜便は悲惨な事態に。石垣発午前便選択は大勝利（平成・令和ダイビングツアーレポート特報2）

今回の、平成・令和ダイビングツアーでは、行き先もそうなのですが復路のﾙｰﾄもいくつかの選択肢があったのですが、結果的にJAL・JTA利用の場合、目的地石垣、石垣発午前便の選択が、大幅遅延ながらも正解だった感じです。
というのも、石垣・宮古の夜発便まで大幅遅延、午後１１時代の到着という事態で、令和初日は最終便まで沖縄路線は大混乱だった模様です。
このあたり、不幸だったのが、１日は沖縄は本島も含め雷雨・悪天候でこの影響もあり、ANAも含め大混乱となってしまいました。

石垣便ですが、
1. 状況 出発遅延（使用機材到着遅れ）
2. 便名 JTA076
3. 日付 2019年5月1日
4. 区間 石垣　－　東京(羽田)
5. 到着日時(予定） 2019年5月1日 22:00
6. 到着日時(実際) 2019年5月1日 23:04
で、1 時間 4 分遅れ。

宮古便はさらに悲惨で、
1. 状況 出発遅延（使用機材到着遅れ）
2. 便名 JTA022
3. 日付 2019年5月1日
4. 区間 宮古　－　東京(羽田)
5. 到着日時(予定） 2019年5月1日 22:25
6. 到着日時(実際) 2019年5月1日 23:43
で、1 時間 18 分遅れ。
これですと、荷物を預けていると、空港を出れるのは２日になってしまい、２３区内以外は公共交通機関で戻るのはかなり困難です。

那覇最終便も残念で、
1. 状況 出発遅延（使用機材到着遅れ）
2. 便名 JAL920
3. 日付 2019年5月1日
4. 区間 沖縄(那覇)　－　東京(羽田)
5. 到着日時(予定） 2019年5月1日 22:10
6. 到着日時(実際) 2019年5月1日 23:26
遅延時間1 時間 16 分。

予報では、１日は強風・雷雨でしたが、朝方は小雨レベル。
しかし、

HKexpressの到着した１０時３０分ごろから、怪しげな黒い雲が出現。
その後、落雷。。。