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横浜マラソン中止で水戸黄門漫遊マラソン実施の理由

10月最終日曜日はマラソン開催の特異日、ということで関東でも、横浜マラソンと水戸黄門漫遊マラソンがありますが、前者は中止決定、後者は開催予定と対応が分かれました。で、このあたり、当倶楽部にスポーツイベントもと中の人がいて、裏情報をいろいろ知っており、以前、このあたりの解説が飲み会であったので紹介をしておきましょう。

対応が分かれた理由はいろいろあるのですが、決定的な理由が一つあります。
それは、水戸が内陸コースである一方、横浜マラソンは、海近くの首都高速道路をコースとして設定している、ということです。
「海近くの首都高速道路」がなぜ決定的な理由となるか?
それは、コース設営・撤去作業の難易度・制約が平地の一般道路と高さのある高速道路の高架上では全く異なるからです。
単なる雨ですと大差はないのですが、台風のような「風」が伴うと、作業そのものが、「海近くの首都高速道路」ではできなくなる可能性が高いです。高速道路を通行止めにしますので作業そのものについての時間的制約がキツイという問題もあります。

しかし、10・11月の最終日曜日は大阪、金沢、富山とマラソンだらけの日です。
スポーツ閑散期の冬に、ネット民が大好きな電通が、おい小池の天敵、石原じいさんと組んで仕掛けたマラソンですが、やらない人には単なる迷惑イベントで、電車がサロメチール臭くなるという話もw
このあたり、電通が本来は直接やって丸儲けしたいところですが、自治体を前面に出し、もろもろの許認可を取りやすくするということで、取り分をトータルで30%程度に抑えているといったところらしいです。
加えて、体育業界の常として、寡占・閉鎖性の弊害も囁かれるところ、ランネットを使わない大会の広告はランナーズという雑誌の広告が出せないとかいった、独占禁止法でいうところの、立場利用の抱き合わせ販売といったブラックな話もあるらしいですが、真偽のほどや如何? まあ、このあたり、電通が噛んでいる大会では、出資しているスポーツエントリーというところが目立っているというのもあるらしいですが。。。

それはともかく、横浜、中出しの時の横浜開国博で博報堂にぼられたのに凝りて、直営的に頑張ったマラソン、いろいろついていない感があります。
IMG_20170103_115328.jpg
画像は首都高速横羽線@横浜駅前。
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