割烹金柳・ふぐ割烹小川家・深川花街その3(横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏04完)

横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏も完ということで、割烹金柳・ふぐ割烹小川家を紹介しましょう。一番、水路沿いにあるエリアです。割烹金柳が見えます。西側からの割烹金柳・ふぐ割烹小川家。東側からの割烹金柳・ふぐ割烹小川家。ちなみに、ふぐ割烹小川家のほうはクローズといった情報があるようです。。。この界隈、建物の老朽化、後継者難、そしてオリンピック開催に伴う再開発圧力。。。前記事で紹介した、笑福...

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金月、花菱、笑福など・・深川花街その2(横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏03)

門前仲町・深川辰巳の花街ですが、永代通りから南に入った、２本の筋道、特に川筋に面した南側がメインですが、ここでは、非メインの筋を中心に紹介しましょう。チェーン系の店なども進出してきています。花菱。街並みは一見、レトロですが、店そのものは結構入れ替わっていたり小型のビル化しています。...

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深川花街のアーチ・深川花街その1(横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏02)

横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏02、ということでここからは、深川花街を紹介しましょう。場所は、東京メトロ東西線、門前仲町。深川不動。これは、花街から見て、陸側になります。手前の道の反対側の、川筋が花街。こんな感じの立派なアーチも。もっとも、ビルに囲まれたアーチです。ここも、当たり前ですが、風前の灯。一方、サユキさんなるオーストラリア人の人が芸者文化を盛り上げているのは各種メディアで有名...

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横浜蒔田の料理旅館松島(横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏01)

横浜蒔田、門前仲町・深川辰巳の花街巡り2018夏、と題して、横浜と門前仲町の花街を記事化していきます。いずれも首都圏の好立地で、土地の価値を考えると、周辺のビル化の流れは当然で、風前の灯火状態ですが、営業形態は変化していますが、一応現役で頑張っているエリアです。まずは、横浜蒔田の料理旅館松島。横浜地下鉄の蒔田から５、６分。旅館と飲食店です。手前側が雰囲気があります。当たり前ですが古い建物ではありません...

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キハ５６形急行宗谷？、キハ８２系特急北海、そして仁山信号場駅(上野発北海道鉄道旅行1980冬by昔の18きっぷ、その7・完）

上野発北海道鉄道旅行1980冬by昔の18きっぷ、その7・完ということで、在庫一掃です。キハ５６形急行宗谷？＠函館駅。この時期、函館でキハ５６というのは宗谷しかないようですので、多分宗谷。キハ８２の特急北海＠函館。ニセコ回りの鈍足特急でした。キハ８２の特急北海＠札幌。特急北斗とは、函館・札幌間で３０分以上の大差がついてしまいます。そして、今は駅に昇格した、仁山信号場。もう、この段階では、燃え尽きる前の最後...

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エル特急ライラック＠札幌駅(上野発北海道鉄道旅行1980冬by昔の18きっぷ、その6）

ライラックそのものは、今も現役の特急として頑張ってますが、画像のエル特急ライラック＠札幌駅は、エル特急としてデビュー直後のヘッドマークです。...

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旧型出発案内板と急行大雪？＠札幌駅(上野発北海道鉄道旅行1980冬by昔の18きっぷ、その5）

いまでこそ、電車の中にも、諸々の案内がICT技術を駆使して表示されていますが、当時はアナログなやつが、主要駅にのみ、といったレベルでした。旧型出発案内板＠札幌駅。子どもの使うカメラですので、雰囲気だけで、今となっては文字の判別ができないのが悔やまれるところ。。。で、この画像ですが、下半分に注目すると、、、なんと、客車急行が写っています。６号車がグリーン車、７号車が座席車のようですので、大雪あたりか？...

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青函連絡船グリーン指定椅子席、松前丸（２代目）、函館港；拓銀ビル、和光も(上野発北海道鉄道旅行1980冬by昔の18きっぷ、その4）

上野発北海道鉄道旅行1980冬by昔の18きっぷ、その4ということで、いよいよ青函連絡船で函館入港です。画像は、人気の青函連絡船グリーン指定椅子席。椅子そのものはちゃちですが、リクライニング角が深いというシロモノです。函館山です。で、函館入港。船体の色からすると、松前丸（２代目）。函館側の青函連絡船桟橋に接岸です。今は亡き？　拓銀ビルの看板、和光デパート、現存する棒二デパート（もっとも、１９年１月末日で閉...

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