八代紺屋町遊廓跡の朝＠八代本町02(2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り04)

本記事では、八代紺屋町遊廓跡の夜に引き続き、朝を紹介しましょう。川べりに通じる通り。旧黄金。所有者の方には、是非是非、大切に維持していただきたいものです。黄金以外は何もない、というのが定説ですが、、、、なかなか、趣ある建物が残っています。地震被害が心配されたところですが、意外と八代、侮れません。次記事では、本邦初公開？？？　レトロ感満載、八代紺屋町遊廓跡周辺の今＠八代本町03として、キャバレーｗやス...

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八代紺屋町遊廓跡の夜＠八代本町01(2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り03)

さて、宮崎吾妻町の残念な状況を後に、向かうは熊本・八代。現在は本町、昔は紺屋町といったところです。ここは学術論文でも取り上げられているところです。まずは、本記事では、該当地域の夜を紹介しましょう。唯一名残が残っているといわれる、旧黄金。一時期、飲食店として活用されていたようですが、きれいに改装され、民家となっています。オーナーには大切にお使いいただきたいものです。次記事では、朝の様子を広域に紹介し...

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宮崎吾妻町遊廓跡＠宮崎、ホテル浜荘破綻で完全終了(2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り02)

宮崎吾妻町というと、売春防止法施行タイミングで、温泉旅館に転業、今の旅番組と同様の機能を果たしていた川端康成小説の「たまゆら」や宮崎交通による観光プロモーション、NHKドラマ化、というかステマで、新婚旅行客を呼び込み、遊郭転業の大成功例だったのですが、盛者必衰のことわり、ではないですが、今世紀に入り、建物の老朽化と相まって、バタバタと閉館・破綻となり、ついに、ホテル浜荘も競売で競落、建物明け渡し期限...

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宮崎吾妻町、八代紺屋町、熊本二本木、二日市保養所、佐世保勝富町、長崎丸山、大分かんたん(2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り01)

今回の(2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り01)ですが、ルート的には、宮崎空港INで、宮崎吾妻町、八代紺屋町、熊本二本木、二日市保養所、（福岡市）、佐世保勝富町、長崎丸山、大分かんたんと回り、大分空港OUT、泊りは八代と長崎という妙な回り方となりました。大分かんたんは２度目でしたが、かなりのところが、非常に残念な状況となっており、遊廓・赤線巡りも、今年が最後のチャンスの状況な感じでした。具体的な状況については...

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電動車いす旅客（重度障害者）国内線航空便の輸送コスト増（外部不経済）の推計例

せめて、他の旅客に迷惑をかけないためにも、ゲートに４０分前には到着してスタンバっていることが望まれる。これを過度の負担というならば、航空機に乗るべきではない。１前提（１）一般旅客同様の行動をすることを主張（出発２０分前にゲート到着）（２）機体搭乗口まで電動車いす利用を主張（３）１５０人乗り小型機に搭乗（４）正規航空運賃３００００円２具体的な輸送コスト増（外部不経済）、雑駁な推計例（１）直接分　４５...

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（予告2）2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り；宮崎、熊本、八代、福岡、佐世保、長崎

想定行程（代替案含む）はこんな感じでした。宮崎空港～宮交シティ１６０３～１６１９１６２６～１６３６宮交シティ～熊本駅前１７４０～２０５０１８４０～２１５０１９４０～２２５８宮交シティ～新八代駅１７２７～１９３４１８２３～２０４３２０３１～２２５１熊本交通C～筑紫野８１５～９５２博多BC～佐世保京町１４１１１４４１１５０６　１７２０佐世保～長崎中央橋１８３０１９００２０００長崎～大分９２０～1312１１３...

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（予告）2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り；宮崎、熊本、八代、福岡、佐世保、長崎

地震・豪雨災害があった関係で、おそらく、最後の夏になる可能性、ということで、2017夏・九州横断遊廓・赤線巡り；宮崎、熊本、八代、福岡、佐世保、長崎、と九州横断３日間の旅です（が本来の用向きの合間での活動ですので、実質１．５日の活動です）。順次、アップをしていきます。...

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