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東海道線・静岡地区の313系8000番台;18きっぱー期待の星(2023春の18きっぷ遊廓・赤線旅・鉄道編02)

東海道線・静岡地区の313系8000番台;18きっぱー期待の星(2023春の18きっぷ遊廓・赤線旅・鉄道編02)東海道本線を18きっぷで移動する場合、熱海・浜松間がロングシートが基本ということで、鬼門となっていたところ、クロスシートの、名古屋エリアのセントラルライナー用313系8000番台が配備となり、狙って乗るとなかなか快適、という状況です。転換クロスが基本。クモハ313-8501。電動車のトップナンバーです。にほんブロ...
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18きっぷと新幹線ワープ(2023春の18きっぷ遊廓・赤線旅・鉄道編01)

18きっぷと新幹線ワープ(2023春の18きっぷ遊廓・赤線旅・鉄道編01)ということで、すっかりアップするのを忘れていた、2023春の18きっぷ遊廓・赤線旅。地味に、豊川遊廓・花街、御殿場新天地(赤線)といったところを、訪問していますので、このあたりをアップしていきますが、まずは、鉄道ネタを。今回の行程では、東京発豊川経由新潟という変な行程をやってみたのですが、豊川から新潟まで行く場合の終電は豊川発11時49分(実...
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往路JAL B767、復路ANA B787プレミアムクラス(2023GW・石垣島ダイビングツアーby NCDC 行程編)

往路JAL B767、復路ANA B787プレミアムクラス(2023GW・石垣島ダイビングツアーby NCDC 行程編)今回の2023GW・石垣島ダイビングツアーby NCDCですが、以前あったANAの午前6時台の羽田発便が、GWも復活せず、ということで、往路JAL、復路ANAというミックスとなりました。さて、往路はJAL B767-300です。閑散期ですと、JTAのB737-800ですが、GWですのでB767。足が速いうえ、北からの進入で定刻前到着。関空発のピーチ便に大差を付け...
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ジェットスターA320で下地島から成田へ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編05)

ジェットスターA320で下地島から成田へ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編05)さて、復路のフライトは、初下地島利用となる、ジェットスターA320で下地島から成田へ。ただでさえ客筋に問題が多いと噂される宮古(下地島)便である上に、LCCですので、香ばしい客筋、香ばしい空港が予想されるところですが、、、結果発表!下地島空港ハード;航空機・ターミナルが昔の石垣のように徒歩であること...
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宮古協栄バスで宮古市街地から下地島空港へ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編04)

宮古協栄バスで宮古市街地から下地島空港へ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編04)市街地のホテル(ホテルネタについては後程、、、面白ネタ多数)で2泊の後、往路の宮古空港ではなく、下地島空港に宮古協栄バスで向かいます。ちなみに、市内(宮古空港含む)から下地島空港へは2つの会社のバスが走ってます。宮古協栄バスのみやこ下地空港リゾート線と中央交通のみやこ下地島エアポートライナ...
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宮古協栄バスで宮古自練前から市場通りへ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編03)

宮古協栄バスで宮古自練前から市場通りへ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編03)さて、大人の事情で市街地までレンタカー屋の送迎がありませんので、宮古協栄バスで宮古自練前から市場通りへ向かいます。ちなみに、オリックス、Jネット、トヨタの営業所が宮古自練前からドン・キホーテ前の周辺にあります。ミニバスみたいなのがやってきました。路線番号1ですので基幹路線だとは思いますが。。...
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レンタカーで宮古島内1周(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編02)

レンタカーで宮古島内1周(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編02)ということで、宮古空港からレンタカー会社の送迎車で5分ほど、路線バスの停留所で2つほどのレンタカー会社で車を調達です。一時期は、レンタカー不足でボッタクリでしたが、だいぶ、料金は落ち着いてきており、日帰り8000円ほどで保険フルパッケージぶつけ放題、ガソリン込み。基本ビーチ巡りで、このあたりは、ボッタクリ...
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ANA/B787廉価版で羽田から宮古へ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編01)

ANA/B787廉価版で羽田から宮古へ(2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編01)さて、これからは、2023GW・宮古島ボッタクリビーチ調査と赤線遊廓廃墟巡り等の旅・旅程編です。今回は往路ANA、復路ジェットスターということで、往路宮古、復路下地島と利用空港を変えてみました。具体的には、着後、レンタカー利用、利用後に路線バスで市街地へ、市街地ホテルに2泊、最終日は市街地から路線バスで下...
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小倉から日豊本線朽網駅(くさみ)経由バスで北九州空港、そして羽田へ(2023春18きっぷで行く西部中国・福岡遊廓赤線巡り行程編07完)

小倉から日豊本線朽網駅(くさみ)経由バスで北九州空港、そして羽田へ(2023春18きっぷで行く西部中国・福岡遊廓赤線巡り行程編07完)ということで、小倉から北九州空港へ、そして羽田へ、というありふれた話なのですが、今回は? 空港へ向かうルートで、最安値ルートを選択しましたので、そこだけ、紹介します。普通、小倉から北九州空港へは、バス利用が一般ですが、これよりもチロルチョコ1個分ほど安いルートが、鉄道で、難読...
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115系やら813系やら787系やらで山陽・九州内移動(2023春18きっぷで行く西部中国・福岡遊廓赤線巡り行程編06)

115系やら813系やら787系やらで山陽・九州内移動(2023春18きっぷで行く西部中国・福岡遊廓赤線巡り行程編06)ということで、この日も、時間節約のため(ほとんど)18きっぷの出番なし。。。九州内は本数はそこそこあるのですが、バス網の充実に対抗するため、JR九州が当日でも買える安いネット特急券を売っており、時間の節約には迷わずそちら、だからです。本州内はそもそも、山陽本線がローカル線状態なので115系で...
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